XRV 750 African Twin


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FUEL METER
REIFEN

What a famous Bike...

But: why don't You improve good things,

Upgrade Your Tripmaster to view Speed
Tripmaster.jpg (89280 Byte)

Spritmesser  original by Possi's Webseiten - Spritmesser


About adjusting Your Chain
Problems with starting after a longer parking

 

Die Bereifung: 
Wer in sandige Gebiete fahren will, sollte den Originalreifen dringend tauschen gegen einen TKC 80 von Conti. Dieser Reifen hat eine gute Lebensdauer und ist im Gelände auch ganz brauchbar. Als Alternative kann man noch den T63 (Desert) von Michelin empfehlen. Wer will, kann sich hier eine Kopie eines Fahrzeugbriefs in dem der TKC 80 bereits eingetragen ist, runterladen (TKC.ZIP). Leider ist die Qualität nicht sehr hoch, aber
damit sollte es kein Problem sein, den Reifen in die Papiere beim TÜV eintragen zu lassen. Wer den SUPER-GRIP im groben Gelände braucht, der sollte den MITAS (Früher BARUM) Stone.King nehmen. Den gibt es als 17" in der Größe 130. (Natürlich ohne Zulassung.)

Benzinhahn
möglichst keinen neuen andrehen lassen (rund 280 DM). Es gibt von Honda einen Reparatursatz (gut 70 DM), der alle Teile enthält, die einem entgegenfallen, wenn man das Ding auseinanderschraubt (beide Membrane, 4 Schrauben, Feder, Zwischenring, Distanzstück, Verschlussdeckel); Honda Teile-Nr.16953ME5005. 


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last update:2000-07-24